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Variateur de vitesse
Découvrez nos variateurs de vitesse permettant de piloter la vitesse d'un moteur électrique ou de convertir une alimentation monophasée en alimentation triphasée. Disponibles entre alimentation monophasée ou triphasée, et en sortie moteur en 230V mono, 230V tri ou 400V tri, notre gamme de variateurs de fréquence s'adapte à toutes vos machines, ventilateurs, pompes et applications industrielles ou domestiques. Une question sur le variateur de vitesse qu'il vous faut ? Contactez nos techniciens au 02 99 69 20 82, ils répondront à toutes vos questions.
À quoi sert un variateur de vitesse pour un moteur ?
Un variateur de vitesse ne permet pas seulement de réguler la vitesse d’un moteur : il protège également le moteur contre les incidents électriques et sécurise la phase de démarrage.
Maîtriser la vitesse de rotation d’un moteur électrique
Un variateur de vitesse est un convertisseur électronique de fréquence qui module tension et fréquence pour contrôler la vitesse. Son appellation correcte est d'ailleurs "variateur de fréquence". Suivant le modèle de variateur, le réglage de la vitesse s’effectue par un potentiomètre ou par un panneau de commande. Attention, ne faites jamais tourner un moteur à moins de 40% de sa vitesse nominale, cela l’endommagerait.
Préserver le moteur lors de la phase de démarrage du moteur
C’est durant la phase de démarrage qu’un moteur subit les contraintes les plus fortes : la mise en mouvement des mécaniques entraînées génère une surcharge, entraînant elle-même un pic d’intensité et un échauffement du moteur.
Grâce à son dispositif de démarrage progressif, un variateur permet d’augmenter le couple au démarrage jusqu’à 150% du couple nominal, tout en limitant la consommation électrique. Cette régulation permet donc des économies d’énergie notables.
Inverser le sens de rotation d’un moteur
Un variateur de vitesse permet également d’inverser le sens de rotation d’un moteur. L’opération est très simple et s’effectue depuis le panneau de commande du variateur.
Protéger électriquement votre moteur électrique
Un variateur de vitesse assure également la protection électrique du moteur qu’il commande. Cette protection, similaire à celle d’un disjoncteur de courbe D, est conçue pour protéger le moteur tout en tolérant le pic d’intensité du démarrage. Attention toutefois, cette protection doit être correctement paramétrée lors de l’installation : vous devrez entrer les intensités nominales et de démarrage du moteur.
Convertir une alimentation monophasée en alimentation triphasée
Un variateur mono/tri agit comme un onduleur, pour alimenter un moteur asynchrone triphasé à partir d’une alimentation monophasée.
Nos modèles de variateur de vitesse pour moteur électrique mono ou tri
Nous proposons des variateurs Schneider Altivar et des variateurs Sermès MICRO couvrant les tensions d’alimentation et de sortie, ainsi que plusieurs degrés de protection. Chaque produit dispose d’un code de commande précis et d’une fiche technique complète.
Nos variateurs de vitesse intègrent un contrôleur vectoriel sans capteur pour les charges à couple constant. La vitesse reste précise, même à bas régime, et la réponse dynamique améliore la tenue lors d’à-coups de charge. Cette fonction convient aux machines industrielles exigeantes : convoyeurs, vis sans fin, applications de manutention, où un surcouple transitoire est requis.
Variateur entrée triphasée / sortie triphasée
Nos variateurs de vitesse tri/tri sont parfaits pour maîtriser la vitesse de votre moteur électrique triphasé ou son sens de rotation.
Variateur entrée 230 V monophasé / sortie 230 V triphasé
Nos variateurs mono /tri permettent d’alimenter une machine ou un moteur triphasé à partir d’une alimentation monophasée. Ils sont principalement destinés aux particuliers souhaitant installer chez eux une machine triphasée, tout en conservant le moteur triphasé d’origine. C’est par exemple le cas lorsque l’on souhaite installer un pont élévateur dans un garage domestique.
Ce type d’installation est nécessaire lorsque la puissance du moteur triphasé d’origine excède un certain seuil. Un moteur monophasé développe en effet moins de couple que son équivalent triphasé. Un remplacement impose donc de surdimensionner la puissance du moteur mono, d’environ 40 à 50%. Les moteurs monophasés n’excédant pas 4 kW, il est donc impossible de remplacer un moteur triphasé de 3 kW ou plus par un moteur mono.
Variateur pour milieux poussiéreux et humides
Pompe&Moteur vous propose une gamme de variateurs de vitesse certifiés IP66 pour les milieux les plus exigeants. Totalement étanches aux poussières, ces variateurs résistent à la pluie et aux projections d’eau multidirectionnelles. Ils sont donc parfait pour les ateliers de menuiserie, les milieux agroalimentaires, etc.
Comment choisir le bon variateur de fréquence pour votre moteur électrique ?
Le bon choix dépend de l’alimentation disponible, de la tension de sortie moteur, de la puissance/courant et de la fonction d’application. Respectez toujours les données de la plaque du moteur et la catégorie de service.
Identifier la tension d’alimentation réseau et de sortie requise
Rien de compliqué ici : l’alimentation correspond à celle de votre réseau, la sortie à la tension acceptée par le moteur.
Adapter la puissance du variateur à la puissance du moteur
Faites bien attention, il faut prendre en compte la puissance du moteur, mais aussi son intensité de fonctionnement. Les valeurs du variateur doivent à chaque fois être supérieures ou égales à celle du moteur. Donc, si le variateur a une puissance équivalente à celle du moteur, mais une intensité inférieure, il vous faudra choisir le modèle supérieur.
Tenir compte de l’environnement : indice IP et refroidissement
Adapter la classe de protection de votre variateur de vitesse à son environnement : armoire propre, IP20 ; projection d’eau/poussière, IP66. N’oubliez pas qu’un variateur chauffe beaucoup et doit être correctement refroidi. Assurez-vous donc que l’armoire qui l’accueillera dispose d’une ventilation suffisante.
Interface de contrôle du variateur de vitesse : avec ou sans potentiomètre ?
Concernant l’interface de commande, il existe deux grands types de variateur de vitesse, selon vos préférences et besoins :
- Commande de la vitesse par potentiomètre analogique : il suffit de tourner le bouton pour régler la vitesse.
- Tableau de commande numérique à touche.
Comment installer un variateur de vitesse ?
Installer un variateur est la portée des tous les bricoleurs, à condition bien sûr de lire et respecter la notice de montage.
Schémas de raccordement type et réglages essentiels au démarrage
Respectez les schémas de la fiche produit et la mise à la terre. Coupez l’alimentation avant tout câblage, utilisez des câbles blindés côté moteur et séparez puissance et contrôle.
Pourquoi choisir pompe-moteur.fr pour vos variateurs de fréquence
Nous sélectionnons des produits de qualité professionnelle, de fabricant reconnu pour leur fiabilité et avec un excellent rapport qualité-performance. L’expertise de nos techniciens, disponibles gratuitement, garantit un dimensionnement personnalisé et adapté à votre installation.
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Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 0.75Kw - 4.3A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 1.5Kw - 7A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 2.2Kw - 10.5A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 4Kw - 15.3A - IP20
EN STOCK Livraison sous 2 à 5 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 0.75Kw - 2.2A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 1.5Kw - 4.1A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 2.2Kw - 5.8A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 4Kw - 9.5A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 5.5Kw - 14A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 7.5Kw - 18A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 11Kw - 24A - IP20
Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés
Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 15Kw - 30A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 18.5Kw - 39A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO E/S 400V triphasé 22Kw - 46A - IP20
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Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 0.37Kw - 2.3A - IP66NU
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Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 0.75Kw - 4.3A - IP66NU
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Variateur de vitesse MICRO Entrée 230V monophasé - Sortie 230V triphasé 1.5Kw - 7A - IP66NU
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Découvrez nos variateurs de vitesse permettant de piloter la vitesse d'un moteur électrique ou de convertir une alimentation monophasée en alimentation triphasée. Disponibles entre alimentation monophasée ou triphasée, et en sortie moteur en 230V mono, 230V tri ou 400V tri, notre gamme de variateurs de fréquence s'adapte à toutes vos machines, ventilateurs, pompes et applications industrielles ou domestiques. Une question sur le variateur de vitesse qu'il vous faut ? Contactez nos techniciens au 02 99 69 20 82, ils répondront à toutes vos questions.
À quoi sert un variateur de vitesse pour un moteur ?
Un variateur de vitesse ne permet pas seulement de réguler la vitesse d’un moteur : il protège également le moteur contre les incidents électriques et sécurise la phase de démarrage.
Maîtriser la vitesse de rotation d’un moteur électrique
Un variateur de vitesse est un convertisseur électronique de fréquence qui module tension et fréquence pour contrôler la vitesse. Son appellation correcte est d'ailleurs "variateur de fréquence". Suivant le modèle de variateur, le réglage de la vitesse s’effectue par un potentiomètre ou par un panneau de commande. Attention, ne faites jamais tourner un moteur à moins de 40% de sa vitesse nominale, cela l’endommagerait.
Préserver le moteur lors de la phase de démarrage du moteur
C’est durant la phase de démarrage qu’un moteur subit les contraintes les plus fortes : la mise en mouvement des mécaniques entraînées génère une surcharge, entraînant elle-même un pic d’intensité et un échauffement du moteur.
Grâce à son dispositif de démarrage progressif, un variateur permet d’augmenter le couple au démarrage jusqu’à 150% du couple nominal, tout en limitant la consommation électrique. Cette régulation permet donc des économies d’énergie notables.
Inverser le sens de rotation d’un moteur
Un variateur de vitesse permet également d’inverser le sens de rotation d’un moteur. L’opération est très simple et s’effectue depuis le panneau de commande du variateur.
Protéger électriquement votre moteur électrique
Un variateur de vitesse assure également la protection électrique du moteur qu’il commande. Cette protection, similaire à celle d’un disjoncteur de courbe D, est conçue pour protéger le moteur tout en tolérant le pic d’intensité du démarrage. Attention toutefois, cette protection doit être correctement paramétrée lors de l’installation : vous devrez entrer les intensités nominales et de démarrage du moteur.
Convertir une alimentation monophasée en alimentation triphasée
Un variateur mono/tri agit comme un onduleur, pour alimenter un moteur asynchrone triphasé à partir d’une alimentation monophasée.
Nos modèles de variateur de vitesse pour moteur électrique mono ou tri
Nous proposons des variateurs Schneider Altivar et des variateurs Sermès MICRO couvrant les tensions d’alimentation et de sortie, ainsi que plusieurs degrés de protection. Chaque produit dispose d’un code de commande précis et d’une fiche technique complète.
Nos variateurs de vitesse intègrent un contrôleur vectoriel sans capteur pour les charges à couple constant. La vitesse reste précise, même à bas régime, et la réponse dynamique améliore la tenue lors d’à-coups de charge. Cette fonction convient aux machines industrielles exigeantes : convoyeurs, vis sans fin, applications de manutention, où un surcouple transitoire est requis.
Variateur entrée triphasée / sortie triphasée
Nos variateurs de vitesse tri/tri sont parfaits pour maîtriser la vitesse de votre moteur électrique triphasé ou son sens de rotation.
Variateur entrée 230 V monophasé / sortie 230 V triphasé
Nos variateurs mono /tri permettent d’alimenter une machine ou un moteur triphasé à partir d’une alimentation monophasée. Ils sont principalement destinés aux particuliers souhaitant installer chez eux une machine triphasée, tout en conservant le moteur triphasé d’origine. C’est par exemple le cas lorsque l’on souhaite installer un pont élévateur dans un garage domestique.
Ce type d’installation est nécessaire lorsque la puissance du moteur triphasé d’origine excède un certain seuil. Un moteur monophasé développe en effet moins de couple que son équivalent triphasé. Un remplacement impose donc de surdimensionner la puissance du moteur mono, d’environ 40 à 50%. Les moteurs monophasés n’excédant pas 4 kW, il est donc impossible de remplacer un moteur triphasé de 3 kW ou plus par un moteur mono.
Variateur pour milieux poussiéreux et humides
Pompe&Moteur vous propose une gamme de variateurs de vitesse certifiés IP66 pour les milieux les plus exigeants. Totalement étanches aux poussières, ces variateurs résistent à la pluie et aux projections d’eau multidirectionnelles. Ils sont donc parfait pour les ateliers de menuiserie, les milieux agroalimentaires, etc.
Comment choisir le bon variateur de fréquence pour votre moteur électrique ?
Le bon choix dépend de l’alimentation disponible, de la tension de sortie moteur, de la puissance/courant et de la fonction d’application. Respectez toujours les données de la plaque du moteur et la catégorie de service.
Identifier la tension d’alimentation réseau et de sortie requise
Rien de compliqué ici : l’alimentation correspond à celle de votre réseau, la sortie à la tension acceptée par le moteur.
Adapter la puissance du variateur à la puissance du moteur
Faites bien attention, il faut prendre en compte la puissance du moteur, mais aussi son intensité de fonctionnement. Les valeurs du variateur doivent à chaque fois être supérieures ou égales à celle du moteur. Donc, si le variateur a une puissance équivalente à celle du moteur, mais une intensité inférieure, il vous faudra choisir le modèle supérieur.
Tenir compte de l’environnement : indice IP et refroidissement
Adapter la classe de protection de votre variateur de vitesse à son environnement : armoire propre, IP20 ; projection d’eau/poussière, IP66. N’oubliez pas qu’un variateur chauffe beaucoup et doit être correctement refroidi. Assurez-vous donc que l’armoire qui l’accueillera dispose d’une ventilation suffisante.
Interface de contrôle du variateur de vitesse : avec ou sans potentiomètre ?
Concernant l’interface de commande, il existe deux grands types de variateur de vitesse, selon vos préférences et besoins :
- Commande de la vitesse par potentiomètre analogique : il suffit de tourner le bouton pour régler la vitesse.
- Tableau de commande numérique à touche.
Comment installer un variateur de vitesse ?
Installer un variateur est la portée des tous les bricoleurs, à condition bien sûr de lire et respecter la notice de montage.
Schémas de raccordement type et réglages essentiels au démarrage
Respectez les schémas de la fiche produit et la mise à la terre. Coupez l’alimentation avant tout câblage, utilisez des câbles blindés côté moteur et séparez puissance et contrôle.
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Questions fréquentes
Oui, avec un variateur entrée monophasé et sortie triphasé 230 V.
- Sélectionnez un variateur dont la puissance est égale ou supérieur à celle de votre moteur.
- Vérifiez que l’intensité du variateur est supérieure ou égale à celle du moteur. Dans le cas contraire, choisissez le modèle de puissance supérieure.
Pour les milieux difficiles, orientez-vous vers un modèle de classe IP66 (étanche aux poussière et résistant aux jets d’eau directs).
Certains modèles de variateur intègrent la compatibilité CEM. Cela réduit les perturbations sur le réseau et protège les équipements électroniques voisins.
Oui, branchez un potentiomètre 0–10 V sur l’entrée analogique. Vous pouvez aussi utiliser des commandes marche/arrêt sur entrées logiques.
Les ventilateurs et pompes profitent fortement d’une réduction de fréquence, le couple étant quadratique. De modestes baisses de vitesse réduisent sensiblement la consommation.
Questions
